Daftar Peringkat Perguruan Tinggi di Indonesia Tahun 2011 -- Univ. Kristen Petra Surabaya

Rangking Indonesia/ Dunia	Universitas		Ukuran	visibilitas	Jumlah file
1/583	Universitas Gadjah Mada		501	815	1,152
2/599	University of Indonesia		438	969	634
3/770	Institute of Technology Bandung		444	908	919
4/1000	Airlangga University		1,084	1,223	521
5/1004	Diponegoro University		558	2,477	1,780
6/1007	Petra Christian University		308	2,295	802
7/1010	Gunadarma University		646	1,510	686
8/1015	Andalas University		2,234	1,590	639
9/1017	Institut Teknologi Sepuluh Nopember		1,029	1,506	1,883
10/1018	Universitas Negeri Malang *		1,958	1,495	1,080

Parkir Modern di Jerman

Parkir Modern di Jerman

Apa aja sih kendala kalian kalau parkir kendaraan?
Susah cari tempat yg kosong, susah mundurin kendaraan, plus jauhnya tempat parkir dengan lantai yg ingin dituju...

Pabrik Volkswagen di Munich, Jerman tidak akan mengalami hal itu lagi.
Sebuah parkir modern, berefisiensi tinggi, di mana mobil-mobil tersebut akan diparkirkan oleh sebuah kerek otomatis. Sayangnya, parkir ini hanya digunakan sebagai showroom sekaligus gudang untuk memajang mobil2 baru Volkswagen dimana setiap car tower mampu menampung sampai 400 mobil (jadi total ada 800 mobil, karena ada 2 car tower).
Para pelanggan hanya perlu melihat mobil2 tersebut melalui komputer, lalu memilih yang mereka inginkan.

Sistem ini juga akan diterapkan di The Emirates Financial Tower, sebuah proyek besar di Dubai.


















sumber :
http://kabarancak.blogspot.com/2011/09/parkir-modern-di-jerman.html

Parkir Paling Canggih dan Modern Ada Di RSCM

Problemamatika berlalulintas di Jakarta bukan hanya sekedar kemacetan tetapi kesulitan mencari tempat parkir adalah masalah besar lainnya. Namun permasalahan itu tampaknya akan sedikit teratasi saat dibangun gedung parkir canggih dan modern yang mulai dibangun di Indonesia. Gedung parkir yang paling canggih dan paling modern itu telah dibangun dan telah dijalankan di gedung parkir mobil Kencana tepatnya di belakang Rumah Sakit Cipto Mangunkusumo, Jakarta Pusat.

Gedung parkir Kencana  yang modern itu dilengkapi empat lift canggih di tiap lantainya. Tiap lantai berkapasitas delapan mobil. Jadi, gedung itu mampu menampung 96 mobil. Gedung 12 lantai seluas 176 meter persegi  terdiri dari sekumpulan rak seperti dalam lemari perkakas. Rak mobil tersebut terbuat dari plat baja, kabel, rantai serta beberapa alat elektronik lainnya.

Pengendara dalam memarkir mobil tidak perlu repot cukup meletakkan mobil di tempat yang tepat dibantu juru parkir, lalu mobil akan ditransfer oleh lift ke tempat yang aman dalam waktu 40 detik.

Sarana parkir canggih ini di sebut GearBox adalah buatan perusahaan asal Korea Selatan, Donsung P and P. Mesin dan sistem kerja alat ini hampir mirip dengan lift yang biasa dijumpai di gedung-gedung tinggi, tapi dengan skala yang lebih besar. Mesin utamanya berada di bagian paling atas dari gedung.

Tempat parkir itu sebenarnya telah didirikan sejak 5 Mei 2010, tetapi gedung parkir itu tidak pernah penuh.  Padahal, gedung parkir itu masih gratis hingga akhir Mei ini.
Terdapat  batas maksimal panjang dan berat mobil yang bisa diparkir. Rata-rata panjang mobil harus lima meter dan beratnya 2,5 ton per mobil. Mobil seperti Toyota Alphard, Oddisey dan mobil panjang lainnya tidak bisa parkir di gedung itu. 

Tarif parkir modern itu itu setiap mobil harus membayar Rp 10 ribu setiap kali parkir tanpa batasan waktu. Pengendara juga tetap harus membayar saat meninggalkan kompleks RSCM. Tarifnya tergantung lamanya parkir di kompleks rumah sakit itu.

Prosedur dan mekanisme masuk dalam Parkir Modern

• Mobil masuk ke lift melewati sebuah pintu.
• Posisi mobil harus tepat, tidak boleh melanggar garis kuning yang berada di plat baja tempat mobil berpijak.
• Jika posisi tidak tepat pada garis kuning, sensor akan berbunyi dan mesin lift tidak akan bekerja.
• Jika mobil telah masuk, petugas mencatat plat nomor mobil pada sebuah panel. Panel itu akan “menerbangkan” mobil ke atas.
• Secara otomatis mesin yang akan mencarikan tempat kosong untuk mobil.

Cara mengeluarkan mobil:

• Petugas memasukkan nomor polisi mobil yang telah didaftar ke panel.
• Mobil akan diturunkan menggunakan mesin lift.
• Jika mobil sudah sampai di lantai dasar, plat lift pijakan mobil akan berputar 180 derajat hingga membuat bagian depan mobil mengarah ke pintu keluar.

Posted on Juni 1, 2011 by The Children Indonesia

Bahaya Merkuri Dalam Lampu Neon

Bahaya Merkuri Dalam Lampu Neon

Lampu hemat energi yang biasa kita kenal dengan sebutan lampu neon, lampu CFL (Compact Fluorescent Lamp), lampu TL (Tube Luminescent) merupakan lampu yang banyak digunakan untuk menggantikan lampu pijar. Hal tersebut dikarenakan untuk menghasilkan terang yang sama lampu neon membutuhkan daya listrik yang lebih sedikit dibandingkan dengan lampu pijar, dengan menggunakan lampu neon kita bisa menghemat energi 80%, mengurangi emisi gas CO2 dan mencegah global warming.

Lampu pijar menyala karena adanya kawat tipis yang dialiri listrik sehingga akan timbul panas, yang kemudian membara dan akhirnya menyala. Sedangkan lampu neon, merupakan lampu yang didalamnya berisi gas merkuri (air raksa) dan tabungnya dilapisi bahan fluoresen, listrik digunakan untuk menciptakan loncatan listrik seperti petir mini.


Loncatan petir mini ini menyebabkan energi gas merkuri meningkat, hal ini tidak berlangsung lama karena kemudian energi gas merkuri tersebut dilepaskan dan menghasilkan suatu cahaya ultraviolet. Ultraviolet tersebut kemudian mengenai bahan fluoresen sehingga terjadi fluoresensi dan menghasilkan cahaya warna putih terang.

Bahan merkuri dari lampu neon ini yang berbahaya apabila kontak atau masuk ke dalam tubuh manusia. Apabila lampu ini pecah, bahan logam merkuri dapat mencemari ruangan dan mengancam kesahatan manusia. Kadar pencemaran merkuri bisa bertahan 5 jam pada ruangan tertutup, karena berbahaya maka bayi dan ibu hamil harus segera keluar, dan jendela harus segera dibuka selama 15 menit agar gas merkuri dapat hilang dari dalam ruangan.

Merkuri merupakan suatu logam yang apabila kontak dengan kulit dapat menyebabkan ruam, sedangkan apabila terhirup dapat menyebabkan sakit kepala, dan memicu kejang pada penderita epilepsi. Kadar merkuri sebenarnya cukup kecil, hanya sekitar 1-5 mg pada setiap bola lampu CFL dan tidak terlalu berbahaya jika segera tersapu angin. Namun di ruangan tertutup yang tidak ada angin, kadarnya bisa meningkat 20 kali lipat sehingga sangat membahayakan.

Sebuah penelitian di Fraunhofer Wilhelm Klauditz Institute mengungkap bahwa bola lampu CFL yang pecah dapat meningkatkan kadar merkuri di udara tertutup hingga 7 mikrogram/cm3. Sementara batas aman yang tidak membahayakan adalah 0,35 mikrogram/cm3.

Pada waktu membersihkan pecahan lampu neon ini juga hendaknya menggunakan pelidung tangan untuk mengindari kontak dengan logam merkuri yang terdapat dalam didalamnya.

Sumber referensi

• detikhealth.com
• netsains.com
• en.wikipedia.org